Numele modelelor diferă bineînțeles de la brand la brand, pentru a se diferenția între ele. Anvelopele se împart în mai multe categorii: pentru biciclete de munte, de șosea, de pistă, de oraș și BMX. Marcajul inch (de exemplu 28 x 1,40) prevede diametrul aproximativ exterior (28 inch) și lățimea anvelopei (1,40 inch).
Diametrul jantelor se masoara in inci si este masurat, dintr-o parte in alta a suprafetei exterioare, trecand prin centrul jantei. In cazul anvelopelor all terrain, acestea sunt concepute dintr-un material dur, ce le confera o aderenta ridicata pe off road si pe teren dezafectat. Prima cifră semnifică lățimea, al doilea diametrul interior al anvelopei, în milimetri.
Acum ca stii care sunt caracteristicile anvelopelor de iarna, este important sa alegi unele de calitate pentru masina ta, care sunt cele mai bune anvelope de vara indiferent de bugetul alocat. In primul rand este important sa stii dimensiunea anvelopelor. Nu este necesar sa-ti faci cont sau sa te inregistrezi, ci doar sa oferi datele de facturare si livrare corecte.
Nu va mai ramâne decât să alegeti un tip de anvelope compatibile şi să va informati asupra performanţelor acestora înainte de a le cumpăra. Un set de cauciucuri vara este si mai nepotrivit, compusul din el intarindu-se la temperaturi reduse mai mult decat in cazul modelelor all terrain.
Potrivit specialistilor, atunci cand temperaturile urca la peste peste 7 grade Celsius in mod constant, iar riscul sa mai ninga este inlaturat e momentul sa inlocuiesti anvelopele de iarna cu anvelope de vara
Anvelopele de tip C sau anvelopele ranforsate de livrare pot fi folosite la autovehicule cu o sarcină maximă de 3,5 tone.
Normele europene ETRTO indică pe anvelope tigar vara, spre exemplu, valoarea 62-559. Nu, cine parcurge mai mult de 10.000 km anual e mai avantajat cu pneuri de vară și, respectiv, de iarnă. Oricum, în decurs de șase ani, trebuie schimbate două rânduri de pneuri.
Cu cât acest indice de viteză este mai mic, cu atât este mai mică viteza cu care puteți conduce pe aceste anvelope, și invers. Dar fizica impune limite modelelor allseason. Într-o revizuire a „Kama-505 Irbis”, șoferii susțin că anvelopele aproape se lipesc de ea Poti plati cu cardul, sau ramburs, la livrare.
In primul rand, datorita rigiditatii mai mari anvelopele XL vor produce un zgomot mai mare. Situația este diferită în cazul vehiculelor de mare tonaj, care pot transporta zeci de tone și unde șoferii trebuie să țină cont de indicele de sarcină pentru a nu apărea pericolul de explozie, în acest caz indicele de greutate este exprimat diferit față de cel de la turisme, este de forma 107/105 și conține două numere, primul semnifică greutatea maximă suportată de o singură anvelopă montată pe o mașină cu osie simplă, iar al doilea număr reprezintă greutatea maximă suportată de o anvelopă montată pe o mașină cu osie dublă.
